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발열필름 |
미국제, 일본제, 영국제
등 세계 어느 나라 제품도 모두 다 당사의 기술을 따라 오지 못 할 것임을 자부합니다.
제품설계, 원료선택, 디자인, 제조공법, 시공기술 어느 하나도 국내는 물론 외국 제품에 비해 탁월하지
않은 것이 없습니다. (전 부분에 대해 국제 특허 출원 중이며 당사를 방문하시면 자세히 설명드릴 수
있습니다).
난방필름은 전기제품인데 전세계 어떤 제품도 다음의 것을 해결하지 못했으며 경험이 많으신 시공업체 분들은 기존업체
제품들이 왜 전기적 안정성이 떨어지고 불량이 많았는지 금방 아실 것입니다.
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| - 기존 제품과 차이점 ( 전극 접착 부분 ) |
| 항목 |
기존 난방필름(수입품 포함) |
Aladdin 난방필름/EPC |
| 접촉부분 |
| 동박부와 실버부위 미접착으로 공기층(air space) 발생 |
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동박부와 실버부위 완전접착
(세계최초, 특허등록 2006.12)
공기층 없음(no-air space) |
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전기적
불안요인예:
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전극 부분의 비접촉으로 인한순간 부하로 스파크 발생부위
(그림)
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-EPC 에서 자체 개발한 특수전도성 접착제를 사용, 전극부분완전 접착, 기존 모든 필름의 문제점 완전해결
전극부분 접착의 중요성
*공기층이 없어 5가지 전기적
불안요소 완전히 해결
*전류 손실이 없어 시공길이가
길어도 전체적으로 온도가
균일하다 (20m까지 시공가능) |
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| - 기존 제품과 차이점 ( 전극 부위 디자인 ) |
| 항목 |
기존 난방필름 |
Aladdin 난방필름/EPC |
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전극부위
디자인 형상 |
실버 코팅부와 카본 코팅부 간의 접촉 면적이 작아 제조 공정상에서 발생할 수 있는 결함 등으로 카본 코팅부가 실버 코팅부나 동박의 절단 이바리에 의해 손상을 입을 경우 스파크 발생가능성이 높음
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| 카본코팅 전극확장부를 도입함으로써 실버 코팅부가 카본코팅 전극부 위에 완전히 놓이게 된다. 이는 동박의 절단 이바리나 실버 코팅부의 두께불균일 등으로 인한 스파크 발생가능성을 없애게 되어 안전성을 증대시킴
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타사 제품의
스파크 발생 예 |
전극 부위의 접착 불량 및 디자인 결함으로 인해
전극부위를 따라 스파크가 발생한 타사제품의 한 예 :
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| - 기존 제품과 차이점 ( 연결 단자 부분 ) |
| 항목 |
기존 난방필름(수입품 포함) |
Aladdin 난방필름/EPC |
| 터미널 방식 |
필름상태의 표면에 직접 연결, 동박과 접촉부위 미약
(동박과 선상접촉)
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당사가 제공하는 전용도구를 이용해 필름부위를 손상 없이 벗겨낸 후 기존연결 방식을 이용하면 동박과 접촉부분이 기존의 선상접촉에서 면상접촉으로 증대되어 전기적으로 매우 안정됨 |
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필름을 벗겨낸 모습
면상접촉 연결 예
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리벳방식
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필름상태의 표면에 직접 연결, 동박과 접촉부위 미약
(동박과 선상접촉) |
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납땜방식 |
동박과 실버부분 사이에 납땜
전극부위 손상우려
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접촉부위 (빨간색부분) |
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